Если сравнивать результаты этого года с прошлым, можно отметить старание тестировщиков не смотреть на цену машин, чтобы она не стала решающим фактором при объявлении результатов оценивания. Надо отметить, этот подход сработал – если прошлогодний рейтинг интерьеров состоял из дорогущих и мегадорогих автокаров (вспомним Kia Soul за двадцать четыре тысячи долларов и Ролс Ройс Wraith с ценником в триста семьдесят две тысячи долларов), то лидеры 2015 года попадают в ценовую нишу 21.590 – 65.000 долларов.

Главным редактором Дрю Винтером была нарочито подчеркнута важность доступности практичных салонов, чтобы были варианты для покупки и среди пикапов, и среди минивенов, и среди седанов, предназначенных для семейных поездок. Нельзя, мол, обходить вниманием те классы, что востребованы сегодня. Гибкость подхода учредителей не может не радовать. Наверное, впервые среди новинок и рестайлинговых версий находится лишь пара роскошных авто представительского класса.

Итак, топ-2015 начинается с Honda Fit EX-L /2015/, за ней следует Jeep Renegade Limited /2015/. Третьей в возрастающем по стоимости списке идет «Машка» 2016 – модель Grand Touring. Четвертым авто с суперсалоном назван GMC Canyon SLT /2015/. Далее – Ниссан Murano SL /2015/, Киа Sedona SXL, Крайслер 300C Platinum /2015/. Конечно, не могли не попасть в число самых-самых БМВ i3 /2014/, «Голубой овал» F-150 King Ranch /2015/ и Мерс C400 /2015/.

2016 Mazda6 Grand Touring ($33 395)

2015 Chrysler 300C Platinum ($51 175)

Ghost – именно эту модель взялись переделывать MansoryGmbH, в немецкой фирме, которая модифицирует лишь «Люкс-класс». Как и предыдущие проекты, данный пакет модернизации весьма яркий и запоминающийся. Прокачать свои авто до суперроскошных и мегареспектабельных в компании Куреша Мансори предлагают всем владельцам Rolls-Royce Ghost 2009-2014 гг. Сегодняшнее предложение, поясняют в тюнинг-ателье, это реальный шанс поднять дорестайлинговую модель на нынешний обновленный уровень облика. Надо отметить, слова не пустые: светотехникой и декором не ограничились, салонные изменения также очень внушительны.

Экстерьер. Первое, на чем останавливается взгляд, — новенькие бамперы, вслед за ними замечаешь светотехнику и дневные ходовые огни. Углепластиковые крылья расширены, они плавно перетекают в «юбочки» по бокам. Вид сзади примечателен дифуззором, в который имплантированы хромированные патрубки выпуска. Благодаря же новенькому спойлеру здесь легче будет управлять машиной на повышенной скорости, за счет большей прижимной силы. В принципе, подвеску можно будет перенастраивать на свой лад, нажимая на кнопку, находящуюся на центральной панели. Варианта два – комфорт и спорт.

Законченности шикарному облику придают двадцати двух дюймовые диски, обутые в резину с цифрами 265/35 впереди и 295/30 – на задних колесах. Система же клиренсного автоконтроля центр тяжести снизила на 5 сантиметров.

Техданные. Мощностные характеристики мотора в Ghost благодаря стараниям специалистов возросли на 82 лошадиные силы, вертящий момент повысился на триста Ньютон-метров. Так, двигатель стал 652-сильным, с моментом силы по максимуму 1050 Нм. Предпосылками этому стали разработка новой системы выхлопа и перенастройка блока управления мотором. Теперь люксовый седан разгоняется до ста км в час за 4,3 сек, а самая большая возможная скорость – двести восемьдесят км за час.

Интерьер. Что можно гарантированно увидеть в салоне, так это новейший руль в стиле Sport. Все остальное – по выбору, то есть отделка будет оговорена для каждого конкретного экземпляра машины своя. Он инклюзив: кожа, алькантара, дерево, углеволокно, алюминий.

Еще одна занимательная премьера-переосмысление последнего месяца – это представленная в августе Kia Sorento, модернизированная под «людей Х».  Автокар, вдохновленный киносагой, своим прообразом выбрал Росомаху, в итоге передний и задний бампер приобрел в качестве украшения характерные когти.

Данную новинку готовят в качестве пиар-хода к полюбившимся «людям икс» – «Дни минувшего будущего». Неудивительно, что машину готовили на пару с Twentieth Century Фокс Хоум Интертеймент, которая до этого уже пускалась в подобные эксперименты, посвященные супергероям – Бэтмену,

Супермену,

Чудо-женщине,

Флэшу,

Аквамэну,

Киборгу

и Зеленому Фонарю.

Как и все машины нового поколения Киа Сорренто, здесь можно будет выбрать между 5-ти и 7-местным салоном. Вседорожнику может послужить начинкой любой из пяти силовых агрегатов с различной мощностью: бензиновые варианты могут иметь 2,4- и 3,3-литровый объем, турбодизельные меньше – 2 и 2,2 литра. Минимум – 172 «лошадки», максимум – 270.

Спецкроссовер Sorento в новом поколении обещают показать через месяц после Нового года, во время открытия теннис-турнира в Австралии. Представлять эксклюзивную работу готовится испанский теннисист Рафаэль Надаль, являющийся третьей ракеткой мира.

Однако все же сначала по плану – хорошее автовидео. Для съемок готовят и «звездного» теннисиста, и персонажей «Людей Х». Они спасут Australian Open от рук стражей! После данного мероприятия у этого авто начнутся как многочисленные показы на автосалонах международного уровня,  так и шоу-вечеринки, адресованные поклонникам бренда и фильма.

Справочно: тогда как KIA Sorento в новом поколении вовсю идет на корейских авторынках, в мировых продажах автокар начнет значиться в январе 2015-го.

Так, для прохождения испытаний выбрали C-Max от «Голубого овала». Вес «пассажиров» равнялся 35-ти и меньше 12 килограммов. Взрослую «овчарку» не пристегнули, а вот «щеночку» предусмотрели шлейку, очень напоминающий ремень безопасности.

Форд разогнался до сорока километров в час и, как и задумывалось, врезался в стену. Пристегнутый «пассажир» от удара влетел в сиденье водителя, однако сразу после этого откинулся назад, а вот его «маму» перебросило через весь салон прямиком на переднюю панель приборов.

Выводы немецких исследований таковы: мелких животных стоит пристегивать к заднему сиденью, а вот для питомцев покрупнее нужно заранее подготовить специальный ящик, который во время поездки нужно будет поместить в багажный отсек дабы никто не погиб и не получил тяжелых травм.

Конечно, ваш пес может и воспротивиться подобной процедуре, однако на второй чаше весов – ее безопасность.

О исполнительного директора Volvo даже было заявление по этому поводу, он подчеркнул, что новый интерьер – ориентир для других моделей, особенно активно эти новации в дизайне начнут применять в моделях премиум класса. До появления Volvo S80 еще пара лет, это будет первая модель-продолжатель традиции начатых в XC90. Дизайнеры планируют усовершенствовать до того времени это внутренее убранство, добавить роскоши и красоты. Есть инсайдерская информация, что и следующую генерацию V70 ждет та же судьба, салоны переймут многое у нового внедорожника.

В новом дизайнерском языке XC90 SUV самые примечательные изменения связаны с заменой большинства кнопок, а также переключателей на один внушительных размеров сенсорный экран информационно-развлекательного центра. В нем происходит обработка всех функциональных процессов, развлекательного и других характеров. Но для водителя
не обязательно даже убирать руку с рулевого колеса и тянутся к сенсору, так как он может дать команду и посредством голосовой системы машина сама все сделает.

Среди других элементов внешнего вида в будущем S80 применят много дерева в производстве декора. С Volvo S80 шведы связывают большие надежды, этот автомобиль, как они рассчитывают, «откусит» от сегмента рынка премиум седанов значительную долю.

Данный Continental по сути – переделанный гоночный болид, народная версия, так сказать-с. Поэтому и отдает небывалой ранее «дикостью». Так, за 3,8 секунды на нем уже можно достичь ста километров, тогда как базовое купе это делает медленнее (на 0,7 сек.).

От спорткара Бентли достался аэродинамический обвес: впереди сплиттер, сзади диффузор бампера плюс спойлер сверху багажника, по бокам – юбочки. Основным цветом автокара выбран белый металлик – Glacier White, акценты выполнены зеленым – тонкие изогнутые полоски по крыльям. Черный употребляется разве что в целях оттенить: радиаторную решетку с окантовкой передних фар, зеркала заднего вида, бортовые молдинги.

Если кузов идет в стилистике White-Green, то в салоне дизайнеры применили расцветку Black-Green. Что еще здесь впечатляет – игра фактур, которые применяются. Особенно цепляет поверхность, выполненная стегаными ромбиками. Она здесь по основному контуру салона, отделяемая знакомыми зелеными горизонталями, и в середине обивки кресел.

Технически автопроизводители наделили новую версию Бентли 4-литровым 580-сильным битурбированным V8 двигателем, способного выдавать с 1 тыс. 700 об./мин. момент силы, равняющийся 700 ньютон-метров. Пара мотору – 8-ступенчатый автоматизированный ZF. Он понравится всем, кто испытывает невероятный драйв от скорости. Кстати, максимум здесь – аж 273 километров в час!

Чтобы добиться легкости, а она здесь уменьшена на центнер, в Bentley Continental GT3-R установили титановую выхлопную систему, удалили заднее сидение и поусердствовали с добавлением карбона. Покрышки также выбрали облегченные: Black Pirelli, размером в 21 дюйм, с высокой производительностью. В итоге получилось всего-то 2 тонны 650 кило!

Количество планируемого выпуска данного автокара будет невелико – три сотни. Так что всем, кого затронул данный Bentley Continental GT3-R, советуем поспешить!

Автопроизводителями на эти цвета ставится особое ударение, поскольку именно их предпочитают в производстве самых различных шикарных и дорогих предметов, за счет чего это цветовое сочетание сейчас начало ассоциироваться с роскошью. Таким образом, Buick постарался оказаться на волне моды. В обивке сидений и других элементов интерьера была использована мягчайшая полуанилиновая кожа цвета сангрии, причем выбран потрясающий глубокий оттенок. Именно этой премиальной кожей украшена поверхность консолей с дверными подлокотниками. Декоративными деталями, материалом для которых послужило черное дерево, замшей, покрывающей потолок, и дверными панелями оттеняется убранство из кожи. В итоге благодаря этой комбинации цветов и материалов дизайн салона выглядит воистину высококлассным.

Интерьерное решение, которое предлагает Buick, – LaCrosse Ultra Luxury Interior отличается и качеством материалов. В этом пакете тоже есть отделка салона натуральным деревом. Глубокая зернистость – одна из характеристик этой древесины. Использовано только дерево высокого качества, элитарных видов. Темные жилки придают внутреннему убранству динамичность и контрастность элементов. Вообще-то, в пакете Ultra Luxury Interior изначально заложены самые разнообразные решения, что позволяет индивидуализировать интерьер под каждого клиента, поэтому встретить два абсолютно идентичных салона будет невозможно.

Все это позволило Вену Лаю, креативному дизайнеру, отвечающему за цвет да отделку, заявить: «Это настоящее расширение привычных рамок Buick в сфере дизайна автомобильных интерьеров, и добились мы этого, экспериментируя со сверхкачественными материалами и цветами, в итоге получив совершенно эксклюзивные комбинации. Клиенты LaCrosse сразу почувствуют, что пакет разрабатывался специально для них. Сейчас мы также думаем над тем, как всю линейку Buick усовершенствовать этим дизайном».

Заказать Ultra Luxury Interior Package в данный момент можно для моделей 2014 года: Leather (1SL), Premium (1SP) и Premium ll (1SR с мотором V6, объемом 3, 6 литров).

Оценив данный интерьер по достоинству, трудно сказать, что все же круче: версия от Buick или заказанная презентация на август Volvo XC90, в не менее безупречном салоне которой использованы белая кожа мягкой выделки с натуральным деревом, вставки из меди и даже шерсть, акцентами же стоят хрустальная ручка КПП от именитых шведских производителей Orrefors, подсвеченная оранжевым, и кнопка Start&Stop с контроллерами громкости, напоминающими формой настоящие бриллианты…

Главное отличие «Эрики» от стандартной версии Мерседес-Бенц A45 AMG — стилистика, многие же внешние черты остались те же. Изменился цвет кузова, на него нанесли слой матовой краски, а поверх акцентировали сиреневыми линиями. Этим же цветом покрыли по контуру решетку радиатора, черный обод колеса со множеством спиц, и спойлерный стойки. Особенно эффектными получились линии на зеркалах заднего вида и на бортах, в конце сиреневая линия делает всплеск, подражая кардиограмме. Еще добавили черную полосу на капот, колпачки для дисков тоже «горят» сиреневым цветом. Кстати, кому по вкусу данное гламурное сочетание, очень рекомендуем посмотреть на спецверсию Dark Rose от Citroen, где элегантность вышла благодаря черному с яркой фуксией.

Под капотом красавицы «Эрики» также ничего скучного. С двухлитровой турбо-«четверкой», с триста шестьюдесятью «лошадками», с 450 Нм крутящего момента, которые венчает   семиступенчатая AMG SPEEDSHIFT, заветная сотка на спидометре покоряется за 4,6 секунды.

Внутри автомобиля радует глаз водителя абсолютно все. Кресла в спортивном стиле — A45 AMG Erika, основной материал – A45 AMG Erika, по бокам – сиреневые вставки. Интерьер, кажется, более богат сиреневым, места подачи прохладного воздуха из кондиционера подчеркнуты тоже этим цветом. На приборной доске конкурируют опять-таки те же два цвета — черный и сиреневый. Внизу коврики с сиреневой прострочкой. Торпеда хот-хэтча идет с карбоновой вставкой. После просмотра фото у вас наверняка создастся впечатление, что эти два цвета просто созданы друг для друга!

Перетяжка салона в автомобиле – это то же самое, что поклейка обоев в комнате, основа основ ремонта. Выбрать не тот материал, значит, испортить все с самого начала! Учитывать нужное многое,  материал подбирается для разных видов поверхностей. Если знать, как это делать, то процедура не составит труда для любого автовладельца.

Популярными сегодня материалами, чтобы перетянуть интерьер, являются:

1. Алькантара. Популярным этот  материал делают его  уникальные свойства. Это, прежде всего, повышенная прочность, однородная толщина, а  при прикосновении он похож на  кожу. Несложен также в ремонте и обращении: алькантара не рвется, не растягивается. Украсить приборную панель и двери – вот  ее предназначение. Кожа и алькантара отличаются своими структурами, последняя имеет  одинаковую структуру  в разных направлениях.

2. Потолок  чаще всего обновляют гобеленовыми тканями и винилискожей. Их свойства  — мягкая структура и отличное звукопоглощение. Чтобы усилить которое, нередко как первый внутренний  слой используют акустическую, утепленную ткань.

3. Велюр, конечно, один из самых капризных материалов. Но для тех, у кого бюджет органичен – это отличное решение, чтобы обновить потертый салон. После отделки велюром вы столкнетесь с тем, что он через короткое время станет грязным.  Чтобы не тратить зря деньги, выбирайте тщательно производителя: фирм, которые делают качественно велюр, не много, буквально пара фабрик во всем мире.  Хорошие ткани после того, как они вымазались, можно будет легко очистить химическими средствами.

4. Сделать качественную звукоизоляцию можно с помощью автокарпета. Его вы видите каждый день, ваши колонки и сабвуфер обтянуты именно этой тканью. Карпет пластичен, это позволяет обтягивать небольшие чести интерьера, например, ручку, перила, частично приборную панель.

5. Полностью весь салон винилом редко отделывают, но вот какую-либо деталь в салоне вполне часто.  Специальными пленками можно обтянуть торпедо, подлокотник, аудиоприборы. Дополнительным плюсом в украшении винилом  являются цвета и рисунки, их выбор очень большой.  Многим нравится  приборная панель и двери, покрытые  хромированным винилом.

Выбираете, конечно же, вы сами, когда определитесь со стилем, то подобрать нужные материалы для отделки будет легче.  Однако стоит учесть, что еще не каждой марки авто подойдет тот или иной материал…

Этому списку из десяти авто стоит доверять, ведь Wardsauto не первый год известен своими ежегодными рейтингами, посвященными интерьерам машин.  Еще памятен прошлый год, тогда европейский автопром не был представлен ни одним автомобилем.  В списке нынешнего года по-прежнему преобладают американские машины, но в него смогли пробиться и немецкие, корейские,  японские автомобили.

Триумф достался немцам, награда номер один. Так, новый Mercedes-Benz S-Class продолжает покорять экспертов и автолюбителей во всем мире. Ничего удивительного в этом нет, салон «Мерседеса» раскошен и изысканен, — соединение кожи и дерева завораживает. Машину жюри называли и яхтой, и небольшим домом. Лучшие автомобильные дизайнеры мира также высоко оценили работу своих немецких коллег.

Второе место получил Rolls-Royce Wraith, в интерьере британского купе главный акцент сделан на роскошь. Консервативные виды торпедо и центрального тоннеля, возможно, не все смогут оценить по достоинству, но вот кресла — удивительный результат дизайнерской фантазии, они получились поистине королевскими! Высококачественное электронное оснащение и опциональные звезды на потолке от «БМВ» — еще один штрих в превосходном интерьере британца. Что удивительно, роскошь не делает обстановку внутри авто неэргономичной, все очень удобно и комфортно (как и покупка запчастей тойота).

Одобрительные слова заслужил и хетчбек  Volkswagen Golf GTI, но это — только модернизированный вариант авто, а не обычный. «Гольф» получил похвалу от жюри в первую очередь благодаря вниманию к деталям, плюс  отметили  тщательный выбор материалов.  И это действительно так, контрастная прострочка руля и «шотландка» на креслах сразу обращают на себя внимание.

Самый дешевый автомобиль, который пробился в топ-десять —  это корейская новинка Kia Soul. Цена ее в США приблизительно 25 тысяч долларов. В Kia Soul просто отлично организовали пространство. Еще один представитель от Кореи –  вместительный бизнес-седан Hyundai Equus. Его создатели не поскупились на  качественные материалы для отделки, как сказали эксперты, а цена Equus достаточно невысокая.

Еще один автомобиль из Азии – Mazda3, по-народному «матрешка». Японец порадовал новой электроникой и  нестандартным дизайном центрального тоннеля, к слову, очень комфортного ().

Свои родные авто американцы отметили сорока процентами  призов. Лучшим среди спорткаров стал Chevrolet Corvette Stingray, цена которого всего 50 тысяч долларов, а по качеству используемых материалов и удобности салона он может поспорить с Porsche и Jaguar. Chrysler 200 отметили как лучший седан  D-сегмента, главные его конкуренты на автомобильном рынке  будут BMW 3 Серии.

В Украину Chrysler 200, к сожалению,  не завозят. От пикапов место в топе завоевал GMC Sierra, лучшим внедорожником стал Jeep Cherokee с универсальным полуитальянским интерьером.

Открытое купе от французов покупатели в Украине могут не дождаться, нет у нас ни особой любви к кабриолетам, да и, учитывая колебания на валютном рынке, сомнительно, что будет много желающих. В Европе же автолюбители уже присматриваются к новому авто. Renault Megane Coupe-Cabriolet оборудован новейшими бампером, фарами, стеклянной крышей, отверстиями для  вентиляции и капотом с красивым и громадным лого Renault.  Отличия, надо сказать, существенные от предшественника.

Габариты кроссовера – четыре с половиной метра в длину, ширина два метра шестьдесят сантиметров.  Внутри Renault Megane оборудован приборами по последнему слову техники. Там  стоит современная медиа-система Renault R-Link с большим дисплеем и понятным интерфейсом. Вы сможете присоединить без проблем ваш любой гаджет к ней, будь то смартфон или планшет. Мультимедийная система имеет расширенные функции: навигатор, радио, магнитофон и вдобавок телефон с блютузом. В интернет-магазине Renault R-Link Store сможете выбрать  любое приложение и загрузить его.

Очень удобное у французского кабриокупе ветровое стекло, его форма позволяет избежать сквозняков и при 90 км/ч., всем пассажиром будет комфортно. Свет  же внутри салона, если станет пасмурно,  сохранится благодаря  стеклянной крыше.  Модель будет продаваться с разными двигателями. Первый вариант — TCe 130 с коробкой-автомат и системой Start&Stop; характеристики мотора – объем на 1,2 литра, работает на бензине. Второй вариант- это DCI 110, турбомотор на дизеле, на 110 л.с. И последний, третий вариант – это модификация предыдущего, 130 л.с., тяга в 260 Нм, так, автокар будет «съедать»  4,5 литра дизельного топлива каждые сто километров.