Так, «Women’s World Car Of The Year» оценивают не меньшие эксперты, чем в остальных автомобильных конкурсах мира, вот только все они женского пола. В этом году их ожидается двадцать три: журналистки прибудут из тех шестнадцати стран, что приняли участие в опросе.

Данный вопросник включал различные потребительские критерии. Сначала желающим дамам предлагалось высказаться по поводу внешности автокаров, с точки зрения дизайна, стиля и привлекательности, далее уже следовал пункт попрактичней, участницы опроса отвечали, насколько представленные авто функциональны и вместительны, потом давался шанс показать себя в роли водителя, поставив баллы за комфортность и качество вождения. Всего 10 граф, включающих и волнующий многих покупательниц подпункт цена/качество.

Надо отметить, что сотворенный конкурс с каждым годом все интереснее, одна из причин – все возрастающий масштаб мероприятия, например, в этом году снова увеличен размах – и жюри больше, и самих номинантов. Трендом 2014-го объявлены престижность и экологичность.

В качестве официального приза организаторы уже готовятся в течение первых трех месяцев следующего года передать руководству Daimler AG произведение hand made от новозеландской художницы Керри Блю: тарелку из керамики. Определенные же победители в свою очередь получат в подарок отличающиеся своей оригинальностью суперсертификаты от великобританской дизайн-студии Peartree, что переводится как грушевое дерево.

Итак, самым-самым с точки зрения женщин стал Мерседес-Бенц S-Класса. Кроме главного титула ему удалось завоевать еще звание лучшего среди «люксовых» автокаров. Семейным автомобилем назвали А-третий Ауди, а S-троечка этого же бренда показалась жюри самой спортивной. Когда вопрос встал об экономии, решили, что лучше всего это получиться сделать, имея хондовский Jazz (Fit). Заботиться же об экологичности планеты захотели с помощью ожидаемой S-Модели  от Теслы. В категории таких модных сегодня SUV`ов женщинам особенно понравился Рендж Ровер в вариации Sport.

Кроме официального опроса и оглашения результатов, на конкурсе «Женский автомобиль мира-2014» произошло интересное экспромт-дополнение. Всем членам жюри предложили ответить на вопрос, какая бы машина смогла получить звание «Автомобиля мечты», того транспортного средства, который хочется, но которого все же нет. Ответ автомобильных журналисток оказался единогласным – недосягаемым образцом стиля и элегантности они назвали Ягуар F-type.

Идея о партнерстве с «Тесла» возникла после получения большого заказа – некий китайский инвестор пожелал приобрести сразу сотню кабриолетов на базе Model S. В NCE сразу же сообразили, что это не одноразовый интерес, покупатели будут и  еще, и  заказали у Tesla Motors партию сразу на пять тысяч машин, чтобы модифицировать их в кабриолеты. Будет ли роль  Tesla Motors больше, чем просто предоставление электрокаров, не раскрывается, финансовая сторона тоже остается в секрете. Неизвестны и подробности сделки: купит ли NCE все автомобили или это будет совместное сотрудничество…

Хотя с уверенностью можно говорить о том, что производством кабриолетов займутся три подразделения NCE– калифорнийский, дубайский и барселонский. В июле уже закипит работа над первой сотней электрокаров. Стоимость перерожденного авто Model S будет 63 тысячи 570 долларов (базовая версия) плюс 29 тысяч долларов (за доработку), но это если матерчатая крыша. Желающим «жесткий верх» переработка обойдется  дороже на двадцать тысяч, то есть выбор у китайцев будет  между моделью за  92 570 и 112 570.

Стоит отметить, что Newport Convertible Engineering достаточно известная тюнинг-компания, появившаяся в 1983 г. На автомобильном рынке уже продавались их открытые модификации из купе Nissan GT-R, хэтчбека Aston Martin Rapide S и седана Jaguar XJ.

Главной феерией автошоу, безусловно, является чествование европейского автомобиля года. В 2014 звание триумфатора перешло от прошлогоднего немца Volkswagen Golf к французскому хэтчбеку Peugeot 308.

За престижное звание боролось 32 автомобиля, в финал вышла блестящая семерка: бмв i3, тесла Model S, ситроен C4 Picasso, мазда 3, шкода Octavia, мерседес S-класса. Баллы распределились следующим образом: 307 – 223 – 216 – 182 – 180 – 172 – 170 соответственно. То есть, еще бы балл – и триста восьмой набрал бы все триста восемь…

Элон Маск, возглавляющий компанию, по возвращении с дилерского собрания открыл и другие карты относительно ближайшего будущего. К примеру, к завершению года уже можно ждать два дебюта: полноприводную вариацию автомобиля Tesla Model S и вседорожник Model X. Их представят на одном из масштабных осенних автомобильных салонов. Уже известно, что для создания обоих выберут общую архитектуру шасси.

Кроме того, интересной  новинкой от производителя станут батареи с повышенной емкостью. Такое усовершенствование исследовательского департамента поможет компании на порядок повысить показатели пробега электромобиля, в то время как на сегодняшний день Model S идет с показателями емкости 60 и 85 кВт·ч, позволяющие набрать 330 и 425 километров.

Что еще подкупает, так это загаданная бюджетность. Так,  Tesla заверяет, что сможет снизить их себестоимость на 30, а то и все 40 процентов. В ответ на возникающие вопросы «за счет чего?» — снова открывает секреты. Оказывается, в намерениях компании находится и постройка своего завода, на котором и будут изготавливаться «многоемкие батареи будущего». Ими будут оснащены даже самые простенькие модели ближайших двух лет. Так-то… В общем, видимо, уже совсем скоро калифорнийская фирма откажется от услуг сторонних поставщиков и обретет полную независимость, за которую так упорно сражается.