Стремление к западным нормам начинает понемногу влиять на сегодняшние украинские реалии. Так, привычные для нас водительские удостоверения совсем скоро, к 2017-му году, станут совсем иными. Первое новшество – редактирование категорий. Некоторые канут в прошлые. А некоторые – появятся. В частности,
«АМ» – должна будет предоставить право управлять 2х- либо трехколесным транспортом, что движется, не превышая 45 километров в час;
«А2» – допустит управление мотоциклами, мощностью не превышающими 35 кВт (сорок восемь «лошадок»). Второе в рамках данной категории условие – верно рассчитанное соотношение мощности к весу, а именно в допустимом максимуме каждому кило должно соответствовать 0,2 киловатта, или 0,27 лошадиные силы;
«Т» – разрешит сесть за руль трамваев и троллейбусов.
Второе новшество касается максимально допустимого возраста для получения определенных категорий водительского документа. Он увеличится, то есть, чтобы сесть за руль молодежи предложат немного «возмужать»: желающим оформить категорию «А» придется подождать четыре года, до 20 лет, категорию «С» (грузовики) – три года, до 21-го, категорию «СЭ» (грузовик плюс прицеп) – два года, также до двадцати одного, а вот стремящимся иметь права категорий «D» и «DE» (автобусы и транспортные средства с прицепами) нужно будет иметь и того все двадцать четыре, тогда, как раньше и двадцать первого дня рождения было достаточно, для того, чтобы получить любую из этих двух категорий.
Третий пункт изменений коснется всех категорий. Водителям уменьшат срок годности выдаваемых прав. Где-то раза в три. Так после окончания загаданных пяти лет (для шоферов с С-, CE-, C1-, C1E-, D-, DE-, D1-, D1E- категорией) или десяти (для шоферов с АМ-, А1-, А2-, А-, В-, В1- и ВЕ- категорией) по ходу придется пересдавать экзамены, если, конечно, европейские страны не посодействуют в поднятии планки до пятнадцати лет, а такое, надо отметить, для последней группы возможно. Правовое основание для подобного решения Кабинета Министров – директива Евросоюза 2006/126/ЕС, датированная еще двадцатым декабря 2006 года.
ВНИМАНИЕ! Данные изменения затронут напрямую тех, кто права еще не получил. У кого же имеется «корочка» в свои восемнадцать или у кого уже стоит в водительских документах полувековой срок годности, а то и вообще неограниченный, могут не переживать и дальше колесить по дорогам, причисляя себя к везунчикам.
