В ожидании золота от олимпийских спортсменов, сложно невольно не заглянуться и на золотые авто. Тем более, есть на что – сделать автомобиль золотым решились в Штутгарте. Тюнинговое подразделение очень удачно выбрал Gold Metallic для персонализации 911 Turbo.
Однако на окраске кузова Porsche Exclusive не остановилось. Как и полагается, затем тонировали стекла, диски колес «Sport Classic» размерами в 20 дюймов, передние би-ксеноновые фары получили затемнение PDLS, а задники оказались под колпаком из стекла. Кстати, в чем разница ксенона и биксенона? Приставка «би» говорит о том, что одна лампа содержит в себе одновременно ближний и дальний свет.
В салоне уникального Turbo присутствует комплект деталей из углепластика: в частности из карбона здесь отделка центровой консоли и освещенная защита порогов. Салон отделан кожей, кроме золотого, здесь присутствует серый — Agate Grey. В Lime Gold выполнен и эксклюзивный шов, декорирующий внушительный список: приборную панель, обивку дверей, спинки сидений, вентиляционные отверстия, рулевую колонку, обивку туннели и ковриках, которые здесь персонализированы для каждого пассажира.
Что до механики, тюнинг здесь не производился: 6-цилиндровый двигатель аж на 513 л. сил с литражом 3,8, стандартная коробка передач PDK с 7-ю ступенями. Разгон составляет 3,4 сек., верхняя граница скорости – 315 км/час.
